汽油中的硫會使尾氣轉化器中毒失效，大大地降低轉化效率，使HC、CO、NOx等排放增加；近期研究表明硫對車輛排放也有影響，實驗表明，汽油中的硫含量越低，催化劑對NOx轉化的效率越高。為獲得并保持高的NOx轉化率，使用超低硫甚至無硫汽油是必要的。  

原油硫含量測定儀是一種*硫含量分析儀，具有靈敏度高，性能穩(wěn)定，檢測限低，檢測結果準確，重復性好等優(yōu)點。適用于煉油廠，油庫和其他礦物的總硫含量。  

原油硫含量測定儀的控溫系統(tǒng)通過安裝于加熱爐中心的熱電偶檢測爐溫，由固態(tài)繼電器控制加熱爐達到設定溫度；時間控制器實現(xiàn)焙燒時間，電機驅動系統(tǒng)可使加熱爐平穩(wěn)運行，根據(jù)需要可實現(xiàn)慢進、快進、快退及暫停功能；儀器配有兩只石英管，可同時進行兩個試樣的測試，為防止空氣中的硫含量對測試結果的影響，安裝有三個用于凈化空氣的洗氣瓶，且連有內裝活性炭的U形管。空氣流量可根據(jù)要求通過調節(jié)閥進行調節(jié)，由流量計直接顯示。  

原油硫含量測定儀對使用環(huán)境有著特殊要求：  

1、使用環(huán)境的濕度要保持在合理的范圍內，要盡量避免電解液受潮。電解液受潮后會使空白電流增大，不容易達到平衡點.測試結果不穩(wěn)定，數(shù)據(jù)忽高忽低。  

2、使用環(huán)境的溫度要在合理的范圍，避免低溫或高溫，溫度過高(35度以上)就會使電解液的電導率升高，會造成測試數(shù)據(jù)偏高。溫度過低(0度以下)就會使電解液的導電率降低，測試數(shù)據(jù)就會偏低。  

3、避免陽光直射，陽光直射在試劑上會使試劑發(fā)生光合反應，試劑自動過碘。微量的過碘會造成數(shù)據(jù)偏低。